Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment manual.
@Millow Coughfeew/salam,karburator tersebut perlu diservis dan ditukar sebahagian injap kecil dalaman menggunakan restore kit dan seterusnya disetting semula.Minyak telah dipam masuk dengan banyak ke dalam karburator adalah punca masalah ini.
Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia mungkin menandakan beberapa masalah mekanikal yang perlu diberi perhatian. Berikut adalah tanda awal yang boleh membantu mengenal pasti kereta vehicle mengaum bila tekan minyak:
@mizzwanieytakpe tak tau cuma minta mekanik periksa semua hose kecil vakum warna hitam dekat karburator dan distributor minta tukarkan
Your website website traffic is often skyrocketed and it might even enable you to to obtain additional normal backlinks. I did a straightforward lookup plus it was not obtainable on any google look for. Attempt so as to steer clear of an entire heap of key terms, a good suggestion could be to get 8 or a lot less key terms.
lampu enjin juga menyala pada masa tersenggut2 tu(lampu dia kelip2 ikut sama mcm irama plak ngan senggut2 tu..
Biasanya alternator adalah penyebab bateri jadui weak,wiring alarm tidak akan merosakan enjin cuma kesannya kuasa yang digunakan pada bateri bertambah dan menyebabkan bateri dan alternator bekerja lebih dan ia mudah rosak.
Enjin hidup kerana minyak didalam kebuk pembakaran tidak dibakar habis kerana prestasi enjin yang menurun dan menyebabkan piston bergerak perlahan juga berkemungkinan atas piston dan kotak filter dipenuhi minyak hitam.
Bagaimana modify angin dan minyak? Skru yang sama ke?lokasi nak modify minyak dimana?Angin pula dimana
Assalam tuan minta pendapat.Sy menggunakan kancil 850 guide thn 04.Didapati minnyak enjin sy berkurang x smpai 2000km.Setelah cuci enjin atas n bawah didapati terdapat kebocoron minyak hitam dari bwh.Adakah fly wheel oil seal bocor?brpkah anggaran kosnya?selain itu trdpt gegaran pd enjin.
Jika masih terjadi begitu ada kemungkinan saudara perlu dapatkan kit untuk throttle entire body dan dapatkan mekanik untuk tukar equipment plastik didalam throttle physique yang telah patah.
3. Enjin knocking. Adakah lihat sini berpunca dari air ratio tak cantik aka terlebih minyak? Distributor dah puas main2 retard dan progress, bunyi tak hilang2. tapet pun dah alter
saya menggunakan kancil 660 guide. masalahnya ialah enjin tak dapat start off langsung. bateri, kabel plug & spark plug masih baru. langsung takda keluarkan bunyi. adakah masalah pada starter atau alternator atau lain2? ReplyDelete